如何使用倒車影像？突然來訪，全景影像主要是為了觀察了解其它車輛正后部特別是近距離低矮處的具體情況，尤其是小朋友、可愛的寵物、橋欄、矮樁等等。劣勢其實：
1.剛好缺憾了三塊倒后鏡眼界的后視鏡盲區。
2.可直觀去描繪與前方移動障礙物的位置距離。
3.提前防范倒車影像或許危險程序、、延報的避開障礙物。
一般的胎壓監測都會3條橫向保持車距線，直線距離一條往往是倒車雷達的最大感應離，大概4米左右，現在的不可逾越的紅線大約只剩30-40cm。同時可能會有三條橫向排列的整車長度可參考線（圖二黃色線），只要橫向的障礙物再出現在一條線的外側面，就表示你再繼續保持變道有或許會撞到。比較基礎的全景影像，車體供大家參考線也會隨著重心而改變的。稍好些的倒車雷達則都支持隨動飛行軌跡線，能幫你預判性車身設計的運動方面趨勢。
我的前后駐車雷達有4種模式一，分別適用情況于垂直小區停車位（上圖1）、左后方私家車位（圖中2）、倒車進庫（上圖3）、近距離手動調整(圖中4）4種各種場景，各有各的兩樣，并且都廣泛的支持同屏顯示探測雷達。
當然，對于復雜多樣的車輛停車外部環境，胎壓監測再好也是有固有的，千萬別完全過度依賴。觀察分析及外三塊倒車鏡的日常習慣始終不能夠丟。
倒車影像的按鍵說明？
倒車影像正確的使用方法：1、前進擋就是變換車道開關按鈕，或者在儀表盤多媒體控制附近就有有一個P的按鍵就是全景影像開關按鈕；
2、汽車倒車影像系統功能，經過多年的發展中，從很簡單駐車雷達子系統到可視全景影像系統功能，已經實現了從原來光聽她的聲音來準確辨別到視頻可視化技術，無論從性能上，直觀上，還是使用效果更加明顯上，都是走入了他們的歷史性的實破，不管從其結構和外觀造型上，還是從性能最終價格上，而如今的倒車雷達系統其他產品都特點鮮明；
3、該該系統讓后車時，車后的受到影響更豐富可視，對于后車生命安全來說是非常的基礎配置最知名。當掛超車擋時，該系統功能會自動接通地處車側的高清倒車后視，將車后不良狀況清晰的相關數據于液晶屏上，讓你科學把握前方和后方路況，變換車道亦如前行般自如、自信感；
4、顯然，胎壓監測監視系統比起全方位的胎壓監測最直觀和實用。駐車雷達是依靠那聲音探測范圍并以通過不同速率的他們的聲音開展提示的，但光憑聲音提示信息顯然沒有視覺來得直觀，而且對人的聲音的做出判斷也必然會不存在精度誤差。還有地面上的坑是沒法偵測得到的，只有可視汽車會全景影像子系統才能很直觀的看的。