白城站的車站規(guī)模？客、運(yùn)輸業(yè)務(wù)、調(diào)車、解體交路等各項(xiàng)作業(yè)均集中在白城站辦理，為“一站型鐵路樞紐”。以無改編中轉(zhuǎn)站火車、北兩方向車流不息而以。
車站站臺(tái)為為縱列式一級二場站型。現(xiàn)有到發(fā)線5條(含線路總長4條、機(jī)走線1條)，調(diào)車線13條。設(shè)簡易鯽魚背1座，牽出線2條，配調(diào)機(jī)3臺(tái)。設(shè)換乘通道3座，車站站臺(tái)間有旅客出行橋下、道各1座。設(shè)有車輛段、齊齊哈爾工務(wù)段。貨運(yùn)站的其它貨物線4條。松原電廠、造紙廠等16條專用鐵道在本網(wǎng)站國際接軌。旅客發(fā)送量305萬人。
擴(kuò)建城際鐵路項(xiàng)目，往南經(jīng)綏化、大安、牡丹江兩個(gè)其他地區(qū)，正線總長度328公里，項(xiàng)目總投資196.4億元。這條鐵路線設(shè)計(jì)時(shí)速400公里，預(yù)留時(shí)速。本項(xiàng)目在全省初步計(jì)劃設(shè)安圖西、安廣站、到野保科、松原站、4個(gè)車站站臺(tái)。總工期3年（2015年4月-2018年12月）屆時(shí)松原站改造中，新項(xiàng)目建設(shè)后，將旅客列車g字頭。
新建葛根廟站，所用運(yùn)輸貨物。