山地車單盤11速夠用嗎？夠用了。
山地車牙盤處只有一個齒盤，這樣結構簡單。山地地形惡劣，結構復雜的車故障率就高，單盤設計，可降低故障率。
至于11速變檔，可以如下設計：下坡沖刺時用11速（最小飛輪），平地感覺稍沉，用10檔；微坡，8或9檔；中坡5至7檔，高坡，3或4檔；陡坡，1至2檔。
山地車單盤11速夠用嗎？
夠用，最近幾年流行單盤的，不管是爬坡還是馬路都足夠了
山地車調速到幾檔最好騎？
前2后6最好騎。
山地車可根據路況及騎行者體力更換不同檔位才是最正確的做法。路況好的時候，應該使用最大牙盤配合最小飛輪，這樣可以獲取最大的騎行速度，不會有踩空的感覺。路面不平整坑坑洼洼，就要及時切回低檔位，可以減弱騎行阻力，避免傷害山地車傳動部件。
山地車調速到幾檔最好騎？
一般情況下我的山地車大輪盤調到一檔小輪盤調到五擋特殊情況看路況而定單盤山地車怎么換擋？
換擋方法是：
1、首先：日常騎行時，前面的牙盤都用2擋，后面的飛輪可以選擇6、7、8擋(一般不用最大擋9)。
2、其次：在平坦的道路上，如果想提高速度，可以將飛輪變到9擋，使牙盤和飛輪變成2-9組合，此時速度可以達到30-35；如果還想更快，可以將飛輪變到3擋，使牙盤和飛輪達到最高的3-9組合，此時在蹬踏頻率一定的情況下，速度可以達到35-40；如果想減速，要先減牙盤，到2-8組合，再減飛輪，到2-8、7、6組合。
3、第三：遇到上坡時，牙盤不變擋，飛輪減擋，根據坡度大小，可以將飛輪減為4、3、2、1擋。
4、第四：牙盤的1擋，一般是在上山的情況下用的。
山地車幾檔又舒服？
山地車用幾檔又舒服，這是一個沒有標準答案的問題。這是因為每個人的能力不一樣，山地車跑多快舒不舒服，取決于個人的心率問題。相同檔位的情況下有的人騎25時速，心率可能只上到120，甚至更低；有的人騎25時速，可能心率就已經上到了160、170了。
山地車單盤11速與雙盤有什么區別？
山地自行車單盤11速與雙盤的區別是，可調的擋位不同，齒盤數不同，11速前牙盤只有一個，后飛輪有11片盤，22速l為前面雙牙盤后飛輪有11片盤。11速只有11個擋位，22速有22個接位，單盤齒比范圍小無法應討爬坡，22速緊比范圍更大適應的路段更多這就是區別。